Question orale à propos de l'organisation de la rentrée scolaire.

Conseil Municipal du 22 juin 2009

 

Monsieur le Maire,

Les parents d'élèves ont été avisés tout récemment de l'organisation retenue pour la rentrée prochaine à l'école du Centre.

Nous nous félicitons que cette information ait pu se faire de manière plus précoce que l'année dernière.

Les critères retenus pour la répartition des enfants sont d'ordre pédagogique, ce qui est le moins discriminant, et répond à des réalités concrètes tant sur le plan de l'organisation des cours que des déplacements scolaires (proximité des équipements, meilleure utilisation des espaces récréatifs...)

Dès lors que cette organisation sera mise en place, la particularité topographique de notre commune ne manquera pas d'occasionner des difficultés pour le déplacement extra-scolaire : en effet, ce sont plusieurs dizaines de familles qui vont devoir organiser l'accompagnement de leur enfant, et ce 4 fois par jour !

Votre adjointe en charge de la scolarité s'est semble-t-il penchée sur l'organisation d'un système de "pédibus" sur la base d'un accompagnement par des parents volontaires. Si cette solution est séduisante aux beaux jours, elle n'apporte pas l'efficacité et la sécurité recherchées.

La continuité de ce service pourrait être compromise à tout moment, et on n'ose imaginer tous les enfants du plateau descendre le matin par la rue du Val d'Osne, croisant ceux qui montent à Roger Revet, idem le soir et dans une moindre mesure en fin de matinée et début d'après-midi ! Le tout qu'il vente ou qu'il neige, cela constituerait une image souvenir d'une autre époque et rendrait robuste notre jeunesse, mais alors vous en conviendrez, cela ne grandirait pas Saint Maurice pour sa modernité et sa capacité d'innovation !

Il faudrait en outre 2 pédibus, montants et descendant 4 fois par jour, pour organiser le convoyage d'enfants dont les horaires d'entrée et sortie sont identiques : une usine à gaz, sans compter sur les travaux de voirie inévitables rue du Val d'Osne pour permettre la circulation d'une telle troupe !

La Mairie n'a pas, vous l'avez rappelé, à intervenir dans l'organisation du temps scolaire qui ne relève pas de sa compétence, mais par contre les écoles font bien partie de son champ d'attribution.

Une solution de ramassage scolaire devient impérieuse. Vous en avez les moyens grâce à vos services municipaux.

La contestation gronde à nouveau cette année, appelant explications et surtout solutions !

Les associations de parents d'élèves ont des projets, des propositions pour prendre en considération les besoins des familles.

Nous souhaitons vivement que soit mise en place AVANT LA RENTREE un mode d'organisation qui prenne en compte l'intérêt des enfants avant tout, en conciliant autant que possible les exigences de développement soutenable. Nous ne souhaitons qu'être impressionnés par le bon sens dont vous savez faire preuve conjugué à la célérité de la réaction de vos services !

Monsieur le Maire,

Qu'elle réponse envisagez-vous d'apporter aux plusieurs dizaines de familles de Saint Maurice concernées ?

Et quel échéancier sera mis en place ?

Je vous remercie,
Nicole Martin

 

 

La réponse du Maire fut simple, à défaut d'être brève : « Pas question d'organiser un service de ramassage, car cela créerait des embouteillages, et il y aurait des mécontents par rapport aux horaires, c'est comme pour le ramassage des ordures… »

 

 

Nous restons interloqués devant cette réponse pour le moins bizarre : et les parents qui vont amener leurs enfants en voiture à l'école du Centre, venant du Plateau mais aussi de l'avenue du Maréchal Leclerc ? Tout le monde va se croiser au carrefour avec la sortie de l'autoroute, va vouloir faire demi-tour, se mettre en double-file car il n'y a pas de possibilités de stationnement... Cela nous promet des moments épiques...

C'est un non sens d'un point de vue de la préservation de l'environnement, qui est déjà très touché dans ce quartier (bruit, pollution) mais pas suffisamment manifestement d'après la mairie... mais aussi du point de vue de la sécurité.

 

 

Notons au passage l'analogie lapsuso-révélatrice du Maire qui amalgame ramassage scolaire et collecte des ordures…

 

 

Il ne dit pas aux parents qu'il sait pertinemment que la situation ne va pas s'arranger, car la future transformation de l'avenue de Lattre de Tassigny en voie de circulation unique, avec piste cyclable et stationnements côté Charenton ne va pas améliorer la fluidité du trafic ni la qualité de l'air dans le quartier du Centre et du Pont !

 

 

Par ailleurs, avec un grand sens de la mise en scène, le Maire (après un discours fleuve sur les anciens combattants du milieu scolaire, mouillé d’une larme de nostalgie sur sa propre enfance) annonce qu’il est récipiendaire d'une pétition qui demande le retour à l'ancien système.

 

 

Il ne sait pas exactement combien de signataires sont regroupés, mais, phrase que nous retenons ô comment : "je dois bien prendre en considération l'expression démocratique" !!! (C’est sans compter qu'il y a plusieurs pétitions différentes qui circulent...)

 

 

Il se lance alors dans un (trop)(long) plaidoyer pour les pétitionnaires, utilisant la stratégie de l’occupation de la parole, stigmatisant les associations de parents d'élèves qui ont validé à l'unanimité les projets de l'éducation nationale, ne prenant pas en compte les besoins réels des parents.

 

 

Il annonce, tel un Michael Collins ou un William Wallace des bords de Marne qu'il va convoquer une réunion de concertation au sommet entre les parents et l'Éducation Nationale, et qu'on verra bien ce que l'on verra...

 

 

Nous ne manquerons pas de perpétuer au bon souvenir du Maire cette déclaration sur l'expression populaire...

 

 

Nous lui avons par ailleurs demandé avec malice s'il s'agissait de la pétition sur les Vélibs, et là, Pavlovien, il répond que non, que nous sommes contre les Vélibs, alors qu'ils auraient pu servir à transporter les enfants à l'école...

 

 

Note : Pour le prochain conseil municipal, nous emprunterons un Vélib pour que le Maire puisse s'en faire une représentation mentale, et assimiler qu'il ne serait pas très prudent de transporter des enfants dans le panier à commissions prévu à l’avant…

 

 

Nous formulons des propositions : pourquoi pas profiter de l'hôpital pour s'affranchir des difficultés de circulations imposées au bus de ramassage ? Ne serait-il pas dès lors judicieux d'implanter une base Vélibs vers l'école du Centre, la Mairie et l'église, pour qu'ils puissent ici revêtir une utilité pour les parents qui devraient rejoindre les transports en commun après avoir déposé leurs enfants ?

 

 

Notons au passage que le Maire, prompt à cibler la vindicte sur les associations de parents, néglige de mentionner qu'il était lui aussi présent lors du conseil d'école, et qu'il n'a pas alors manifesté pareil engouement de rébellion, mais a cautionné le projet, puisqu’il n’a pas pris la parole à cet instant.

 

 

Les représentants de parents qui n'ont pas à voter en la matière, n’ont pas eu à donner leur avis, ce qui est différent d’une acceptation pleine et entière comme le maire le proclame.

 

 

Le numéro de passe-passe à marché : dès le lendemain, on entend dire ici et là que le Maire prend les choses en main, qu'il va faire une réunion où tout va changer, qu'il est un héros car lui fait quelque chose, bref, on assiste à la naissance du nouveau Cam Bondit, qui va mener la fronde face à l'administration inique.

 

 

Ah si cela pouvait être vrai !

 

 

Après le conseil municipal (hors enregistrement au procès verbal), le maire concède que la réunion de concertation ne donnera probablement rien, qu'il est trop tard, et qu'il n'a aucune influence sur les décisions de l'éducation nationale « je ne m’occupe pas de pédagogie » se défend-il.

 

C'est représentatif des pratiques politiques dont nous ne voulons plus : depuis l'an dernier, le Maire répète qu'il ne peut rien dans l'organisation du temps scolaire. Il l'a bien répété lorsqu'en Février 2009 nous avons posé la question pour la rentrée de Septembre : "je n'y peux rien, je n'ai pas mon mot à dire, je suis en charge des murs, uniquement".

 

 

Et puis un soir de (déjà)(fin) juin, le voilà qui reçoit la révélation, le combat de sa vie : il faut faire revenir l'éducation nationale sur sa décision !

 

 

Quid de ce retournement de veste, sinon une habile manœuvre pour sortir du champ magnétique des responsabilités qui lui échoient, et les reporter sur d'autres (PEEP, FCPE, Inspecteur d'Académie) ?

 

 

Un belle promesse de réunion, de l'émotion, du rire, de l'éloquence, et le tour est joué, MAIS AU FINAL, RIEN DE CONCRET ET AUCUNE REPONSE A NOTRE QUESTION !

 

 

Nous ne mentionnerons pas les nombreuses promesses formulées en Off après le conseil, car non enregistrées au PV de la séance.

 

 

Mais au fait, comment cela va-t-il se passer en septembre pour les enfants et leurs parents ?

 

 

Le maire n’a pas répondu à notre question : que va-t-il décider de faire ?

 

 

A ce jour, personne ne le sait sinon qu’il faudra se débrouiller…

 

Nicole Martin, Thierry Vimal, élus du groupe Innover et Construire.

Question orale au prochain conseil municipal

En fin de semaine dernière, certains parents d'élèves nous ont informés du changement d'organisation concernant la répartition des élèves à l'école du Centre pour la rentrée de Septembre.

Il nous a semblé opportun d'interpeller le maire au cours du dernier conseil municipal de l'année scolaire, étant entendu que le prochain ne se réunira qu'à la mi-octobre. En effet, nous souhaitons qu'il prenne position et que cela soit enregistré sur le procès-verbal afin qu'il puisse mettre en oeuvre l'organisation d'un ramassage dès le rentrée scolaire 2009/2010.

Aussi, ce jeudi, nous lui avons fait parvenir notre question orale (ci-jointe) en respectant les 5 jours francs requis pour que celle-ci puisse être lue au sein du conseil.

L'organisation et les règles du conseil municipal ne permettent pas l'expression du public lors des séances, seuls les élu(e)s peuvent prendre la parole et débattre au sein de l'assemblée délibérante.

Par contre, nous vous invitons vivement à venir assister au conseil lundi soir dès 20h30, afin de prendre note de ses réponses et agir ultérieurement en conséquence.

Cordialement,

Nicole Martin & Thierry Vimal

Les élus du Groupe "Innover et Construire au Centre"

*ce conseil sera relativement court, la question orale sera posée vers 22h30 environ.

Organisation de la rentrée à l'école du Centre

Un courrier a été transmis aux parents pour l'organisation des classes pour la rentrée 2009 à l'école du Centre.

Cette décision ne manque pas de susciter des réactions !

Nous interpellerons Monsieur le Maire et le Conseil Municipal à l'occasion du prochain conseil prévu lundi 22 juin.

VELIB sur le Plateau : OUI, mais...

 

 

 

Chères Mauritiennes, chers Mauritiens et chers Commerçants

 

Le Conseil Municipal a voté à la majorité absolue le projet d’installation d’une base VELIB’ à Montgolfier, soit 50 unités.

Malgré ce vote et votre incroyable mobilisation, une contre-pétition circulerait depuis dimanche dernier !

Cette contre-pétition reviendrait sur l'emplacement initial projeté par monsieur le Maire et la Mairie de Paris, à savoir 25 vélibs avenue de Verdun et 25 vélibs rue Adrien Damalix, soit 50 vélibs au total.

Il n'y a donc plus d'équivoque possible sur le fait qu'elle soit téléguidée par celles et ceux qui n'ont toujours pas accepté le succès de votre MOBILISATION.

Aussi nous vous invitons à ne pas la signer sans avoir de garantie écrite,

OUI au VELIB’, mais NON sur les places de stationnement du Plateau !

Dernière minute : Mr le Maire annonce que l’avenue de Lattre de Tassigny passerait bientôt en une voie simple de circulation, au bénéfice d’une piste cyclable et au détriment de places de stationnement.

Des solutions existent pour réussir une implantation concertée et pertinente du VELIB sur le Plateau et nous suggérons des projets réalisables d'implantation : le long du bois de Vincennes, de part et d'autre de l'entrée principale de l'Hôpital. Nous pouvons également proposer une base à proximité de la Mairie et de ses services, ou vers le quartier du Centre ?

Ne laissons pas gâcher une idée très intéressante pour notre qualité de vie et ce mode de circulation.

 

CONCLUSION

Cette contre-pétition, derrière laquelle se cache la majorité municipale, occulte son véritable objectif : pas de concertation !

A moins que leurs auteurs nous rejoignent sur l'essentiel,

Croyez bien que nous vous soutiendrons à nouveau si nécessaire.

 

Nicole Martin – Thierry Vimal, groupe Innover & Construire au Centre,

[e-mail] ou [e-mail]

Tribune du mois de mai 2009

Subventions exceptionnelles, quand les enfants montrent l’exemple à leurs aînés.

L’attribution de subventions exceptionnelles à des associations nous a fait vivement réagir lors du dernier conseil municipal.

2 sur 8 se sont octroyées près de 60% d’une enveloppe globale de 5 000€ : 1 500€ pour un anniversaire sportif et plus de 1 970€ pour étudier les timbres.

Tout en refusant cette gabegie, notre groupe a tenu à saluer et à appuyer l’initiative d’élèves d’une classe de St Maurice qui ont organisé une vente de produits sur le Marché, et qui ont pu bénéficier ainsi d’une tirelire, leur permettant de s’amuser pendant leurs vacances de Pâques.

Voilà un très bel exemple à donner à leurs aînés qui préfèrent quémander, aux frais des Mauritiens!

Tribune Libre Avril 2009

Notre maire face à sa communication électorale, comment définit-il une priorité ?

Il avait pourtant placé l'environnement et les problèmes du petit bras de Marne en tête de ses préoccupations de campagne ! Après nous avoir affirmé que le petit bras de Marne est régi par les services de la Navigation, on chargerait désormais l'intercommunalité de ce problème environnemental ?

Tout comme la présence des élus de notre liste à la commission intercommunalité qui nous a été refusée, malgré les promesses de Mr le Maire dans son bureau ?

Qui décidera des travaux à entreprendre, selon quels critères, quelle commission d'appel d'offre sera compétente, comment serons-nous informés ? Et les Mauritiens ? Se lèverait-il un écran de fumée ? Vigilance toute.

Thierry VIMAL

 

Tribune mois d'avril 2009

Notre maire face à sa communication électorale, comment définit-il une priorité?

Et pourtant il avait placé l'environnement, les problèmes du  petit bras de Marne en tête de ses préoccupations de campagne !

Après nous avoir affirmé que le petit bras de Marne est régi par les services de la Navigation, on chargerait désormais l'intercommunalité de ce problème environnemental ?

Tout comme la présence des élus de notre liste à la commission intercommunalité qui nous a été refusée, malgré les promesses de Mr le Maire dans son bureau ?

Qui décidera des travaux à entreprendre, selon quels critères, quelle commission d'appel d'offre sera compétente, comment serons nous informés ? Et les Mauritiens?

Se lèverait-il un écran de fumée. Vigilance toute.

Thierry Vimal

Compte-rendus des Conseil Municipaux de décembre et février

Cliquer sur les images pour les télécharger au format pdf.

Compte-rendu de Février 2009

Compte-rendu de décembre 2008

Vélibs : qui sème l'obligation récolte la pétition.

Voici l'intégralité de l'intervention effectuée par notre groupe, au nom des habitants du Plateau et de Montgolfier, lors du débat au Conseil Municipal d'hier soir, à propos du Vélib.

Le maître mot de ce dossier est le mot « concertation » et le plus étonnant est qu’il apparaît en toute lettre dans le protocole technique d’installation des vélibs : mais sans doute les habitants, les commerçants, les élus de toutes les tendances ne sont-ils pas des partenaires locaux « valables »… alors, qui sont-ils ?

Cette « affaire » Vélib, parce qu’il s’agit bien d’une affaire au niveau local, reflète bien malgré nous et la population de cette commune, l’absence viscérale de concertation et d’anticipation et nous laisse un peu perplexe sur les suites du projet « Grand Paris » par sa méthode.

Reprenons chronologiquement les tenants et aboutissants pour que chacun comprenne bien ici, de quoi il retourne.

Beaucoup gardent en mémoire le fameux vote à main levée organisé à l’école des Sureaux en 2007, concernant le stationnement payant. A l’époque, vous vous étiez servi de cette « parodie » de vote pour vanter les mérites de la démocratie locale… et vous l’attribuer.

Et bien Monsieur le Maire, le boomerang de votre démarche vient de faire demi-tour et les habitants du Plateau (et au-delà même) vous répondent à leur manière en usant de cette même démocratie revendiquée par vous. On peut même parler d’un véritable « retour de guidon »… ;)

Pour la première fois dans cette Commune, et au travers d’une pétition dont notre groupe n’a apporté que sa logistique, plus de 300 Mauritiens, en dehors de toute idéologie ou de volonté de nuire au Vélib, vous ont répondu par écrit :

OUI au Vélib mais NON sur les places de stationnement

Cette démarche a commencé au lendemain du 15 octobre 2008. En effet, à la demande du Groupe Innover et Construire au Centre et par la voix retentissante de Nicole Martin, cycliste émérite, la Commission conduite par le vénérable Monsieur Guetrot, s’est rendue avenue de Verdun. Il s’agissait de se rendre compte in situ, de l’impact de l’implantation d’une base de 50 vélibs située de part et d’autre du carrefour Verdun/Damalix, côté pair, soit 25 + 25 vélib.

Très vite et indépendamment de la vive réaction de quelques habitants venus spontanément se porter à notre hauteur, nous nous sommes rendu-compte que pas moins de 10 places de stationnements allaient disparaître pour une avenue qui n’en compte que 68 et sans aucun parking sur zone.

Egalement pour celles et ceux qui habitent le quartier depuis des générations, cette avenue est une des plus fréquentées après Tassigny et Gravelle d’autant qu’elle se trouve être à double sens !!! Ce qui rend cette avenue encore plus dangereuse de surcroît pour un tel projet, que seul des personnes étrangères au quartier ou à la ville ignorent… Mais il est difficile d’ignorer, par contre, les navettes incessantes d’ambulances, sans compter les rotations de BUS de la ligne 111 et la façon de conduire peu amen des chauffeurs de cette ligne quand ils prennent leurs virages à l’angle Verdun/Val d’Osne et Tassigny/Verdun aux heures de pointe.

Les habitants ont vite observé aussi, qu’un bus empruntant cette avenue, n’occupe pas moins des 2/3 de la chaussée… et qu’une voiture venant en sens inverse doit se ranger voire stopper pour le laisser passer !!!! Imaginons une personne venant de quitter la base programmée sur son vélo, voir un adolescent. Enfin, je ne parle pas des problèmes liés à la vitesse dans cette avenue. Nous avions, lors de la campagne, émis l’idée de ralentisseurs (du type de ceux qui existent DANS l’enceinte de l’Hôpital dont vous êtes président de conseil Administratif dois-je le rappeler…) ou d’une zone 30 Km/heures. Sur ce sujet, il vous faudrait écouter les parents qui accompagnent leurs enfants à l’école, c’est éloquent !!!!! Il faut juste prendre le temps de le faire.

Avec cette pétition que nous vous remettons et dont nous ne sommes que les porteurs au nom des habitants, les Mauritiens, vos concitoyens et les nôtres, vous donnent aussi leur avis et émettent leurs réactions, ce qui d’un trait d’un seul, vient nous éviter d’entendre dans cette enceinte que nous sommes Nicole Martin et moi-même, « contre tout et anti tout » et que si la peste venait à s’abattre sur notre ville, ce serait de notre fait. Je vous invite donc maintenant à les écouter, ce sont les reprises des commentaires écris sur certaines pétitions ; Ils vous parlent, prenez la peine de les entendre (lecture des commentaires des pétitionnaires).

Alors bien sûr, Mr Guetrot a fourbi ses arguments en cette journée du 15 octobre « Decaux et La Mairie de Paris nous impose cette solution : C’est 50 vélos ou rien du tout » ou encore, « Decaux et la Mairie de Paris impose cet emplacement au motif que la zone est urbanisée », etc…

BA-LI-VER-NES… nous savons que cela est faux pour la simple raison que la base de 50 vélibs située côté Charenton le long de la piste cyclable fonctionne admirablement (si j’en crois le reportage photo qui m’a été adressé par un de mes honorables collègues de ce Conseil) et pas seulement le week-end. Mieux, il existe même une autre base de 50 vélibs située un peu plus loin en direction du Vélodrome et au milieu de quasiment nulle part, qui fonctionne très bien. Enfin, que dire de la base du Lac Daumesnil… Tous ces exemples pour signaler que les immeubles n’ont pas poussé soudainement et qu’aucun programme immobilier de la Mairie de Paris n’est prévu à ce jour… Arguments rejetés, donc.

Nous avions des propositions et des suggestions à faire pour ce projet sur le Plateau. Les emplacements ne manquent pas et le premier d’entre eux, le plus adéquate :

- Le long de l’avenue de Gravelle, à côté de la piste cyclable, non loin de la cabane des boulistes. Cet emplacement était justifié par ce qui est démontré plus haut, mais aussi parce que cela aurait permis aux utilisateurs de partir vers 3 directions possibles : Joinville, Vincennes ou Saint Mandé, Charenton puis Paris.

- De part et d’autre de l’entrée principale de l’Hôpital, permettant également aux employés et salariés de cet établissement d’en profiter. Votre position au Conseil d’administration en plus d’être Sénateur et Maire, aurait certainement pu rendre le choix possible, d’autant qu’il l’était lors de la délibération en décembre 2007… Pourquoi pas sous lma forme d’une concession ?

- Rue des Saules, enfin, puisque ce quartier profite de structures immobilières bénéficiant de parking, ce qui n’est pas le cas ailleurs… il n’y a que des immeubles comme le souhaite Paris !

De plus, cet emplacement serait idéal, orientant l’utilisation de vélibs plus à l’intérieur de St Maurice et non pas tout proche des stations existantes.

La situation, nous le rappelons et les habitants aussi, est devenue insupportable dès 20 heures et le week-end. Les réactions vont au-delà de l’avenue de Verdun. Elles passent même par votre si « chère » rue du Dt Decorse, venant même d’Alfortville, de Charenton, de Champs sur Marne. Pour ces dernières citées, se sont surtout les employés des commerces de la commune qui vous interpellent. Nous avions déjà évoqué un bilan difficile pour les commerces du Plateau, la présence de cette station, additionnée aux difficultés des clients potentiels pour se garer, n’auraient fait qu’accélérer le processus du « dépôt de bilan » programmé…

Ce projet, ajouté aux places des 2 roues qui ont fleuries le mois dernier dans les rues de la commune, aurait été catastrophique pour la liberté de circuler, de stationner, d’aller et venir comme il se doit. Les emplacements pour les 2 roues sont une très bonne chose et nous saluons cette initiative pour l’avoir également inscrite à notre programme : la demande était bien réelle et son succès est évident. Il démontre que les habitants du Plateau avaient déjà anticipé ce mode de déplacement « durable » et pratique. Il ne restait qu’à leur rendre leur utilisation plus simple. Ne valait-il pas mieux franchir les étapes Une à Une et en toute concertation, plutôt que de générer le mécontentement ? Nous attendons maintenant, concernant ces emplacements, que les services de la mairie incitent les récalcitrants à en user et fassent regretter aux automobilistes d’y stationner !

Nous ne pouvons que saluer l’initiative prise concernant l’aménagement du carrefour Damalix/Nocard : bilan positif concernant la sécurisation et l’embellissement de ce croisement. Nous souhaitons, ainsi que les habitants du quartier, qu’il en soit de même pour Verdun/Damalix. Un bémol : que les services qui programmeront ces travaux, évitent de grignoter des emplacements de stationnements car nous serons extrêmement vigilent. Qu’ils n’oublient pas non plus, le marquage au sol d’un passage piéton, comme c’est le cas pour Damalix/Nocard… encore actuellement !

Pour finir, le concept Vélib est une nécessité même si à Paris il ne représente que 2 à 3% du trafic global. Il est clair que son utilisation est saine sans rentrer dans le débat écologiste pure. Mais chacun des citoyens est responsable et surtout libre de choisir son mode de transport. Nous aurions pu soutenir un projet sur le Plateau mais pas au détriment des places de stationnement. Nous aurions voulu participer à cette réflexion plutôt que de la subir. Si notre intervention auprès des services de la Mairie de Paris et de l’APUR (Courrier daté du 11 décembre) ont sans doute contribué à annuler ce projet, nous sommes heureux qu’il en soit ainsi. Nous aurions simplement voulu que cette intervention fût commune ainsi que l’élaboration d’un contre-projet, pour aller dans le sens que nous souhaitons et que vous souhaitez aussi  paraît-il : Faire ensemble.

Tel ne fut pas le cas et tel en est malheureusement, le résultat.

Concernant Montgolfier, nous appuyons ce projet qui n’a jamais été soumis à la population concernée, il est bon de le signaler ici. Pour finir donc, nous voterons OUI au texte présenté, mais se sera un « oui de vigilance » pour les projets à venir et croyez bien que nous saurons mobiliser si nécessaire.

Thierry Vimal au nom du Groupe Innover et Construire

(PETITION remise en MAIN PROPRE)

Square ou parc ? Mémoire ou paillette ?

666 signes pour une mémoire bafouée, des "associations patriotiques" de St Maurice que nous avons pu joindre n'en savaient rien !

Jean Paul Belmondo aurait-il pu jouer le rôle du sous-lieutenant Jean Biguet ?

"Tous à l'abordage" aurait crié un enfant le jour de l'inauguration du square Jean Biguet, Mauritien et illustre résistant FFI* fusillé à 34 ans par les allemands à la libération de Paris. Le Maire UMP et sa majorité, appuyés par les trois voix du PS et du PC, décident soudainement de remplacer d'un trait de vote "Jean Biguet " par "J.P Belmondo". Mieux ! Le Square Jean Biguet devient, par décision féodale, le "PARC" J.P Belmondo...

Notre groupe a voté contre, à la mémoire de celles et ceux qui, comme Jean Biguet, ont probablement crié avant de mourir "à l'abordage" pour que nous vivions libres.

A la mémoire de tous les Résistants, passés et à venir...

Thierry Vimal

*Forces française de l'intérieur